【くるまのニュース】ダイハツが21年度にも軽初のフルHV導入か トヨタ式20万円高で2030年代の電動化加速へ [みの★]

 
1 :みの ★ 2020/12/27(日) 08:04:47.47 bWp0dPEn9.net
 2020年12月25日に日刊工業新聞は「ダイハツが軽自動車にストロングハイブリッドを開発し2021年度中に発売する」と報じました。これまで、モーターでエンジンをアシストするマイルド(マイクロ)ハイブリッド車は市販化されていましたが、ストロングハイブリッド車は市販化されていません。今後の軽自動車におけるハイブリッド車の戦略はどうなるのでしょうか。

…続きはソースで。
https://kuruma-news.jp/post/330877
2020年12月25日 

2 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:06:11.79 Uai6YS/j0.net
その前にちゃんとしたエンジン作れよ
6 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:07:32.01 N3G/SkX+0.net
>>2
エンジンはまともじゃないのか大日本発動機だろ
80 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 09:12:32.83 p+ApeKpF0.net
>>6
天下のダイ所ハツ動機
85 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 09:16:49.00 98331dAr0.net
>>1
>>2
走りや性能に関してはトヨタとダイハツはスズキより大幅にレベルが低いからな。
ただ動けばいいだけ、という考え。
スズキみたいに楽しい車や性能の良い車をつくろう、という発想はない。
スズキのカリスマが「軽は貧乏人の車、スポーツカーはいらない」と言うが、トヨタのスポーツカーですらある面ではアルトに勝てないだろう。
198 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 10:31:47.09 qfzUdny90.net
>>85
あなたなんらかの菌に感染してますね?
251 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 11:01:11.55 bygQ2Xp10.net
>>198
鈴菌だよね
9 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:09:23.08 PxZMiW4d0.net
100万円前後の普及価格帯プラス20万円じゃ無く
200万円代の最上級グレードプラス20万円なんだろうな
10 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:10:37.29 NA2jHlEU0.net
軽660cc

定価
230万円

普通車のほうが安全

12 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:11:38.54 VkrI8nRg0.net
200万超えの軽HV買うくらなら、こないだトヨタの発表した160万の二人乗りEVのほうが売れるんじゃね?
183 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 10:22:25.46 CNmIcBgi0.net
>>12
軽だって高速走れるが、EVは国道もあやしい
13 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:11:39.01 Y9JSw/JN0.net
税金がタダになるくらい恩恵があれば選択の余地ありだが、無駄に重くなってコスパ悪そうな気がするんだが

車検代とかどうなんだろ

14 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:11:55.75 Cn2Rzn0y0.net
ミライースだと燃費が全く伸びない気がする
15 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:12:42.05 0js9QnJ20.net
発電機付きEVの方が軽規格にはよくね
16 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:14:16.67 sPkj9Mob0.net
来年の夏くらいにロッキー/ライズのHVが出るらしい
17 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:14:38.73 3tdKQN270.net
エンジン出力を発電に持ってかれる分は過給機で補うのかな?
ポルシェカイエンみたいな感じなら面白そう
18 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:15:19.48 CxN5NuXE0.net
ダイハツってトヨタの子会社だから
トヨタの技術はいくらでも提供して貰える。
263 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 11:12:51.95 UASdbs250.net
>>18
決算上はトヨタそのもの
ソニーに工場や事業ごとに分社化しているのと同じ決算上はトヨタの一事業部扱い
486 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/29(火) 22:35:13.28 +n0getRf0.net
>>18
80年東京モーターショーにパラレル方式のシャルマンHVとデ
ルタHVを出品したりEVの開発にも熱心だったよ
19 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:16:54.42 LjQXLF2q0.net
軽のような軽くて小さい車にわざわざ重いモーターを乗せる感覚が理解できん
それより純ガソリン車の性能を研ぎ澄ました方が燃費良いだろうに
39 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:29:46.93 BQ2N93vG0.net
>>19
流石に内燃機関の効率化は限界に近いだろ。
しかし軽にHVって重量が滅茶増えるだろうに。
20 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:17:06.93 7/ixUi5l0.net
大雪の立ち往生で弱点が露呈されてたやん
280 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 11:23:01.81 1XzfAFcL0.net
>>20
純ガソリン車よりHVは雪で立ち往生した時
長く待機できる。
特に最近のHVは排ガスでラジエターの水温を
上げたりするから暖房中にエンジンをカット
できる時間が増やせる。シートヒーターだけで
過ごすとなお長時間生存可能。
ただしマフラー周り雪を掻き出すのは必要だけどね
21 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:17:40.57 GGIpYLuj0.net
軽自動車は660馬力が最大。
75 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 09:07:06.12 bX6iyTSu0.net
>>21
スーパーカーだな
321 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 12:14:03.52 CrJZgifG0.net
>>21
ビックリさせんな
373 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 14:42:22.22 CEJ/5lLa0.net
>>21
空も飛べるはず
23 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:20:30.26 x12ExR960.net
660馬力とはすんごい大馬力だな
25 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:21:21.70 5waz2e2m0.net
軽は軽油でしょ?
ガソリン車じゃないからだいじょび
27 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:23:42.93 TqmywsCK0.net
どうせお前ら何だかんだとケチ付けるんだろうけど、俺はこれに期待している

軽なんて買わねーけど

28 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:23:57.04 0js9QnJ20.net
まあ企業側としては出来るだけエンジン生かしたいんだろうね
そして買う側としては時期が悪い感じ
35 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:27:41.31 XbCOPCQ80.net
>>28
充放電効率よく繰り返した方がバッテリー長持ちいいわけだよ
エンジン側も効率よいところで回したら方が燃費がいいからな
29 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:24:30.42 j3b35baF0.net
中国44万円EVで十分だな
30 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:24:33.16 JAQFNyEo0.net
もはや軽じゃない件
あの規格で衝突安全クリアしていけんのかいな
81 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 09:14:29.50 buwP9nse0.net
>>30
お爺ちゃん普通車と軽の衝突安全試験が統合されて20年たったよ
330 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 12:26:21.69 xjP7yZUP0.net
>>81
免許持ってる?
31 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:25:17.65 SLIBP31G0.net
そこまでして軽にこだわるのは逝かれてるぞ
ある程度の排気量ある方が燃費も伸びるし快適で安全だし価格差も少ない
283 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 11:23:58.98 1XzfAFcL0.net
>>31
税金安い!ってとこで思考停止してる
37 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:27:59.67 oDBw7VVa0.net
安かろう悪かろうの代名詞みたいな車を作っている会社に
まともに動くHV車が造れるとは思えん
40 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:29:59.85 3tdKQN270.net
>>37
トヨタは割とダイハツを重要視してるぞ
ダイハツの技術とトヨタのブランドと販売力で成功してる車種もあるし
38 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:28:34.91 68L9VKR0.net
ダイハツの車、乗ってる人めっきり見なくなったなあ
41 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/27(日) 08:30:50.06 JYq1ZN4k0.net
中国メーカーの価格に対抗しろ
411 :ニューノーマルの名無しさん 2020/12/28(月) 07:20:22.25 OaezoF8n0.net
>>1
凄まじく燃費よくなるだろうね
21年HVはリッター44〜50スタート
ダイハツ軽HVだといきなり50超えてきそうだ

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